汽车拆解机厂家 快速拆解报废汽车 挖掘机改装拆解机 挖掘机拆车

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山东 济宁

产品品牌

邦力

产品型号

SK200

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    订货号 200 品牌 邦力 型号 SK200
    货号 200 产品别名 废旧车解体 报废车拆解 工程机械种类 挖掘机附属工作装备
    产品用途 挖掘机快速拆解报废汽车 产品类型 全新 是否跨境货源

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    废车拆解机产品简介

        报废车拆解问题,正亟待解决的一大难题,邦力报废拆解机能快速完全拆解报废汽车,它的主要组成是挖掘机上配装液压剪钳,在底盘上安装液压夹,使挖掘机变身一多功能的报废汽车拆解机,8小时60台报废汽车拆解能力,可以迅速解决拆解企业报废车积压严重的问题,邦力报废汽车拆解机是你的拆解专家,欢迎咨询邦力报废汽车拆解机    欢迎致电详询:   15253719020

    威猛灵活的剪切钳

      剪切钳采用原装进口派克马达和高强度进口合金钢材质制造,具备超强的钳夹力和剪切力。开口宽度为780mm,中心剪切力可达100吨。双折线型的刀具设计,剪切时便于咬合撕扯物料。360度自由旋转的尖嘴剪切钳,可轻松触及到报废汽车的任何部位,快速抓取解体目标。刀口设计有夹槽,钳夹力强劲,便于夹紧不规则物料时行任意角度互换设计。可使刀片四面均能使用。

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    功能丰富的钳压臂

      钳压臂拥有同级别中较大的开合幅度,达到3588mm,提升高度升至2150mm。除了可为剪切工作提供强大的抓握力,其夹具采用了碗状弧形设计,能够轻松地对各种轮胎进行拆解。配有四个合金钢切刀,大大提高了发动机破碎效率。针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,独特设计的前端固定爪,使得拆解效率更高;前置的拔齿,在进行扭转解体时,操作手的视野更好,操作更方便。所有钳压臂附件全部采用螺栓连接,扩展性能及二次开发性能好,维护保养更加方便。

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    成熟稳定的液压系统

      主要的液压件全部选用高品质国际一线品牌的液压元件, 保障系统良好的工作性能,采用先导比例控制技术,控制效果好。

     我国的汽车拆解企业年拆解汽车一般在1000辆-2000辆,而国外成熟市场,年平均拆解量为6万-8万辆。汽车拆解机行业及市场行情

    2000年以来,我国的汽车产销量持续增长,一跃成为全球大的汽车生产国和消费市场。据预测,2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆,2020年将超过2亿辆。按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平来计算,2015年我国年报废汽车量将达到900万-1200万辆,2020年将达到1200万-1600万辆。其行业规模至2015年将达到约1778亿元。所以我国汽车拆解业市场空间巨大。我国将在2016年后进入汽车报废高峰期。

    我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;而在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重,

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    废车拆拆解机组成,液压剪钳 压车夹

    目前,报废汽车的拆解作业主要依靠人工借助一些常用的五金工具、氧气切割等方式进行拆解作业,工作效率低。汽车拆解机是以挖掘机为基础工作平台,把挖掘机改装成一个带剪刀的巨大机械手臂。

    具体方法是:在底盘上加装压车架,压车架可以上下及左右移动的,抓住或者压住车体,在斗杆上加装液压剪钳,对汽车进行拆解,整机操作精度高,可以全方位的剪切,撕碎、扯断汽车车架,也可以对汽车的底盘连接件及钢板进行剪断,其具有以下优点:

    1、把挖掘机改装成机械手,动力强劲,操作精度高。能为2套工作装置提供液压动力。

    2、拆解机具备夹齿,具有撕扯、夹持和剪切等多种功能。能对报废汽车的车梁、钢结构和不易撕扯的部件进行剪切,速度快、稳定性好、剪切力大、工作效率高,能实现报废汽车的完全拆解。

    3、液压剪刀片可以调整使用,提高了刀片的使用效率;

    4、在进行汽车拆解作业时,操作手的视线开阔;

    5、在压车架的后部安装有切刀,配合前部安装的加持部件,可以实现对汽车部件或者车架的切断功能,而且可拆卸、维修方便;

    6、拆解机可以对小型汽车、公交车、中巴、大巴等交通工具的快速拆解功能。20几分钟可以完全的拆解。

     济宁邦力公司对多功能汽车拆解机进行了改进,把其全液控控制方式,改为电控或遥控控制。脚踏液控改为电控手柄按钮操作,解放了双腿,提高了操作精度。对液压动力的油路进行优化,由5根管路,改为2根管路。使用上更易于上手,设备的工作效率大大提高。电控操作相对于液控更稳定,故障率更少,目前产品技术成熟可靠

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